「歩行は"モビリティ"。Hondaの自動運転システム開発者が仕掛ける視覚障がい者向け歩行ナビゲーションシステム」

Topicsこの回で話したこと

• <前編-千野さんのキャリアと創業の経緯→火曜配信>
• Honda時代の自動運転・電気自動車の研究開発
• 花形キャリアを捨てて、起業を志した理由
• 歩行を"モビリティ"と捉えた瞬間
• 歩行にテクノロジーを実装して安全性を高めたい
• ヒアリングを重ねる中で芽生えた「やるしかない」
• Hondaからのスピンアウトを決断した背景
• <後編-Ashiraeの事業と今後の展望→木曜配信>
• ユーザーのニーズに徹底的に即した製品開発
• クラウドファンディングで先行販売
• 最初は20%のユーザーにしか満足してもらえずリコールも発生？
• 30回の製品改良を重ねて満足度の急上昇、脅威のchurn率0.3%
• 各領域のトップランナーとの共創を目指す資本政策
• リピート率重視の戦略的な資本政策
• 視覚障がい者市場からの拡張可能性
• キラキラしたスタートアップではない
• 本質的な議論が好き/社会課題解決をしたい方が多い
• お金がないから社会課題。お金があれば解決につながる。